Pramoniniai hidrauliniai stabdžiai (SBD-C serija) yra sunkios-saugios-stabdžių sistemos, sukurtos mažo-greičio veleno avariniam stabdymui ir saugos apsaugai. Pagaminta griežtai laikantis JB/T 10917-2008 standarto.
Pagrindinis darbo mechanizmas
Nepavyko-Saugus normaliai uždaras dizainas:Stabdymo jėgą nuolat veikia specialiai sukurta,{0}}didelio nuovargio diskinė spyruoklė. Pagal numatytuosius nustatymus sistema yra saugiai užrakinta, kad būtų išvengta mechaninio nukritimo ar paslydimo.
Hidraulinis atleidimo veiksmas:Reguliariai veikiant, hidraulinė sistema tiekia nuolatinį slėgį, kad suspaustų diskinę spyruoklę, atitraukdama trinties trinkeles, kad būtų švarus, laisvai{0} atleidžiamas.
Momentinis avarinis reagavimas:Jei hidraulinėje sistemoje nutrūksta slėgis, nutrūksta maitinimas arba avarinis sustojimas, diskinė spyruoklė akimirksniu išleidžia sukauptą energiją. Tai priverčia stabdžių trinkeles tvirtai prispausti stabdžių diską, kad būtų užtikrintas gedimas{1}}saugus sustabdymas.
Pagrindinės savybės
Netinkamas{0}}saugus dizainas automatiškai įsijungia, kai sumažėja slėgis.
Didelė, iki 306 kN, stabdymo jėga{1}}sunkiems velenams.
Diskinė spyruoklė užtikrina stabilų ir pastovų stabdymą.
Hidraulinis slėgis naudojamas tik išleidimui, taupant energiją.
Palaiko didelius stabdžių diskus, 1800 mm arba didesnius.
SBD-C serijos saugus stabdys
Modelio reikšmė

Išvaizda ir montavimo matmenys

Montavimo schema

Stabdymo momentas: M=μ × d1 × F (Nm)
Formulėje: μ - trinties koeficiento skaičiavimo vertė μ=0.35
d1- Apskaičiuokite stabdžių disko trinties skersmenį, d1=D-220 (mm)
F{0}}bendra suspaudimo jėga stabdant (KN)
Pastaba: 1) D-stabdžių disko skersmuo D didesnis arba lygus 1800 (mm)
2) d2 – didžiausias leistinas išorinis būgno arba jungiamosios stebulės skersmuo, d2=D-500 (mm)
Dydžių lentelė
| Modelis | Amaks | A1 |
| SBD 250-C | 595 | 378 |
| SBD 365-C | 790 | 570 |
| SBD 425-C | 790 | 570 |
SBD serijos apsauginių stabdžių duomenų parametrai
| Gaminio modelis | Nominali suspaudimo jėga | Stabdymo jėga | Vienašalis plytelių nuleidimo atstumas | Darbinis alyvos cilindro slėgis | Alyvos cilindro atidarymo alyvos tūris | Svoris |
| SBD250-C | 250 | 180 | 1-2 | 8 | 275 | 660 |
| SBD365-C | 365 | 262 | 1-2 | 8 | 275 | 720 |
| SBD425-C | 425 | 306 | 1-2 | 9.5 | 275 | 730 |
Pastaba: 1) SBD250-C, SBD365-C ir SBD425-C serijų saugos stabdžiai yra originalūs SBB250, SBB365 ir SBB425 serijų apsauginių stabdžių modeliai. 2) Trinties koeficientas=0.35
Pagrindinės programos
Mūsų pramoniniai hidrauliniai stabdžiai yra sukurti kritiniam sukimo momentui{0}}išlaikyti ir avariniam stabdymui didelės-apkrovos sąlygomis:
Uosto ir jūrų mašinos:Laivo{0}}į-Krantą (STS) konteineriniai kranai, guminiai ožiniai (RTG) kranai ir birių krovinių iškrovikliai.
Kasyba ir masinis krovimas:Didelio galingumo-minų keltuvai, aukštakrosnių nuožulnūs liftai ir didelės-našumo antžeminiai konvejeriai.
Metalurgija ir sunkiųjų krovinių kėlimas:Plieno gamyklų kaušiniai kranai, kabiniai kranai ir pramoniniai lynų keliai.
Vėjo energijos infrastruktūra:Didelio -sukimo momento posūkio ir rotoriaus laikymo stabdžių sistemos, skirtos kelių-megavatų turbinoms.
Kodėl pasitikėk mumis
Suderinamumas{0}}pakeitimu:Visiškas techninis skaidrumas, leidžiantis tiesiogiai pakeisti senus SBB serijos modelius, pašalinant inžinerines prastovos sistemos modifikavimo metu.
Visas dokumentacijos palaikymas:Pagal pageidavimą pateikiame 2D AutoCAD maketus, 3D STEP failus, malūno bandymo sertifikatus (MTC) ir pritaikytus sukimo momento įvertinimo lapus.
Teisės aktų laikymasis:Sukurta pagal ISO9001 kokybės valdymo sistemas, be vargo atitinkanti griežtus sunkiosios{1}}pramonės-svetainės saugos auditus.
Sertifikuota ISO 9001:2015 kokybės vadybos sistema

DUK
Kl.: koks yra pagrindinis skirtumas tarp SBD{0}}C serijos ir senesnės SBB serijos?
A: SBD{0}}C yra mūsų atnaujinta karta. Jame yra patobulinti sandarikliai ir optimizuota diskinių spyruoklių geometrija, užtikrinanti ilgesnį nuovargio tarnavimo laiką, išlaikant 100 % identiškus montavimo matmenis, kad būtų galima sklandžiai nuleisti{3}}senus SBB modelius.
Kl.: Kas atsitiks, jei mūsų gamykloje staiga nutrūktų elektra arba nutekėtų hidraulinė sistema?
A: Stabdys akimirksniu įsijungia. Jame naudojamas -saugus, paprastai uždaras dizainas. Kai hidraulinis slėgis nukrenta žemiau slenksčio, iš anksto-apkrautos mechaninės diskinės spyruoklės automatiškai išleidžia energiją, kad suspaustų diską ir išvengtų apkrovos kritimo.
Kl.: Ar šiuos stabdžius galima pritaikyti lauko arba labai korozinei jūrų aplinkai?
A: Taip. Uosto kranams (STS/RTG) ir jūrinėms gervėms siūlome pritaikytas parinktis, įskaitant jūrines -klasės antikorozines dangas (C4/C5 aukštos-anti-korozines dangas), nerūdijančio plieno įrangą ir specializuotą gaubto apsaugą.
Kl.: Ar pateikiate 3D CAD failus ir skaičiavimo patikrinimą projekto inžinerijai?
A: Taip. Mes teikiame 2D AutoCAD maketus, 3D STEP/IGS failus ir oficialius sukimo momento skaičiavimo lapus pagal jūsų konkretų disko skersmenį ir reikalingą saugos koeficientą, kad paspartintume jūsų projektavimo ciklą.
Kl .: Kokias besidėvinčias dalis turėtume turėti ir koks yra įprastas pristatymo laikas?
A: Pagrindinės susidėvinčios dalys yra stabdžių trinties trinkelės ir hidraulinių sandariklių rinkiniai. Turime standartines šių komponentų atsargas 48 valandas, kad sumažintume jūsų įrenginio priežiūros prastovos laiką.
Populiarus Žymos: pramonės hidrauliniai stabdžiai, Kinijos pramonės hidraulinių stabdžių gamintojai, tiekėjai, gamykla





